كشفت شركة بي واي دي الصينية عن سيارتها الجديدة BYD Ti9، التي تنتمي إلى فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV)، وتجمع بين محرك يعمل بالبنزين ومحركات كهربائية ضمن منظومة هجينة قابلة للشحن. وتلفت السيارة الأنظار بقوة نظامها البالغة 536 حصانا، وتجهيزاتها الداخلية التي تستهدف توفير مستويات مرتفعة من الراحة والترفيه للركاب.
وتأتي السيارة ضمن توجه شركات صناعة السيارات نحو تطوير طرازات تجمع بين الأداء القوي والتقنيات الكهربائية، مع توفير مساحة داخلية مناسبة للعائلات والرحلات الطويلة.
محركات بي واي دي Ti9 وقوة الأداء
بحسب المواصفات المنشورة، تعتمد BYD Ti9 على محرك بنزين بسعة 1.5 لتر مع شاحن توربيني، يولد قوة تبلغ 154 حصانا، إلى جانب محركين كهربائيين، لتصل القوة الإجمالية للمنظومة إلى 536 حصانا.
وتأتي السيارة بنظام دفع رباعي، وهو ما قد يساعد على تحسين توزيع القوة والثبات في ظروف القيادة المختلفة، مع اختلاف الأداء الفعلي بحسب الطريق ووضع القيادة.
وتضم المنظومة بطارية من نوع فوسفات الحديد والليثيوم (LFP)، بسعة 66.48 كيلوواط ساعة، من إنتاج شركة FinDreams Battery التابعة لمجموعة بي واي دي. وتشير البيانات المنشورة إلى أن مدى القيادة الكهربائي قد يصل إلى 310 كيلومترات، لكن ينبغي التحقق من معيار الاختبار المستخدم قبل مقارنة هذا الرقم بمدى السيارات الأخرى.
وتستخدم السيارة ناقل حركة أوتوماتيكيا، فيما تجمع منظومتها الهجينة بين الطاقة الكهربائية ومحرك البنزين، بما يتيح الاستفادة من القيادة الكهربائية عند توافر الشحن والظروف المناسبة.
مقصورة بستة مقاعد وشاشات كبيرة
تقدم BYD Ti9 تصميما داخليا يعتمد على توزيع المقاعد بنظام 2+2+2، أي ثلاثة صفوف تتسع لستة ركاب. ويضم الصف الثاني مقعدين منفصلين، وهو ترتيب يوفر مساحة شخصية أكبر لكل راكب مقارنة بالمقاعد المتصلة في بعض السيارات العائلية.
ومن أبرز التجهيزات المعلنة وظائف التدفئة والتهوية والتدليك للمقاعد في الصفوف الثلاثة، وهي مزايا تستهدف تعزيز الراحة خلال الرحلات الطويلة.
وتتضمن المقصورة أيضا شاشة بانورامية أمامية بقياس 30 بوصة، إلى جانب شاشة ترفيه خلفية بقياس 21.4 بوصة مثبتة في السقف وقابلة للطي. وتوفر هذه التجهيزات خيارات للترفيه وعرض المعلومات، مع بقاء تجربة الاستخدام الفعلية مرتبطة بتصميم النظام والبرمجيات المتاحة في النسخة النهائية.
أنظمة تعليق وتقنيات للطرق المختلفة
من التجهيزات التي أشارت إليها البيانات المنشورة نظام التعليق الهوائي DiSus-A، إلى جانب تقنية لاستشعار الطريق مسبقا، ونظام التضاريس الذكي iATS.
وتهدف أنظمة التعليق المتطورة إلى تحسين الراحة والتحكم في حركة الهيكل، بينما تساعد أنظمة اختيار التضاريس على تكييف استجابة السيارة بحسب طبيعة الطريق، وفقا لقدرات النظام وإعداداته.
كما تتضمن المواصفات المعلنة تقنية للشحن فائق السرعة وبطاريات Blade من الجيل الثاني. ومع ذلك، فإن تحديد سرعة الشحن الفعلية يتطلب معرفة القدرة القصوى التي تدعمها السيارة، وظروف الشحن، ونوع محطة الشحن المستخدمة.
بي واي دي وتطورها في صناعة السيارات
تأسست شركة BYD عام 1995 في مدينة شنتشن الصينية، وبدأت نشاطها في مجال البطاريات القابلة لإعادة الشحن، قبل أن تتوسع لاحقا إلى صناعة السيارات.
وفي عام 2003، دخلت الشركة قطاع السيارات عبر تأسيس BYD Auto، مستفيدة من خبرتها في تقنيات البطاريات والطاقة. ومنذ ذلك الحين، وسعت الشركة حضورها في أسواق السيارات الكهربائية والهجينة، وأصبحت من الأسماء البارزة في هذا القطاع.
ويعكس تطوير طرازات هجينة قابلة للشحن توجه الشركة إلى تقديم خيارات تجمع بين القيادة الكهربائية ومدى الاستخدام الذي يوفره محرك البنزين، بما يلائم احتياجات مختلفة من المستهلكين.
هل تمثل BYD Ti9 خيارا مناسبا للعائلات؟
تجمع السيارة، وفقا للمواصفات المنشورة، بين قوة إجمالية مرتفعة ومقصورة بستة مقاعد وتجهيزات للراحة والترفيه، إلى جانب بطارية كبيرة نسبيا لمنظومة هجينة قابلة للشحن.
لكن تقييمها بصورة دقيقة يتطلب معرفة السعر الرسمي والأسواق التي ستُطرح فيها، وكذلك مدى القيادة المعتمد، وسرعة الشحن، واستهلاك الوقود عند انخفاض شحن البطارية، وأنظمة السلامة، وتفاصيل الضمان والصيانة.
وتظل هذه العوامل أساسية عند المقارنة بينها وبين السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات المنافسة، خصوصا أن التجهيزات والأسعار قد تختلف من سوق إلى أخرى.
الخلاصة: تقدم BYD Ti9، بحسب المعلومات المنشورة عنها، مزيجا من الأداء القوي والتقنيات الكهربائية والمزايا العائلية. ومع ذلك، فإن الحكم على مدى تنافسيتها ينتظر تأكيد المواصفات النهائية والأسعار وتفاصيل توافرها في الأسواق المختلفة.
